Paris-New York arasında 3,5 saatten kısa sürede uçan süpersonik Concorde uçaklarının en büyük sorunu çok yakıt harcaması ve çok ses çıkarmasıydı. Yüksek irtifada 2140 km/saat hızla sesten hızlı
Germanwings 9525 no’lu uçağı intihar etmek isteyen ve bazılarına göre terörist olan yardımcı pilot düşürdü. Ancak bu kazayı önlemek kolaydı: kabinde her zaman iki pilotun olmasını şart koşmak
Güneş enerjisinden elektrik üretmeyi biliriz de güneş ışığından akaryakıt üretmeyi ilk kez duyuyoruz: Avrupalı bilim adamları karbondioksit gazı ve güneş ışığından yararlanarak akaryakıt üretmenin pratik bir yolunu buldular.
Her şey 40 yıl önce, ABD’nin hayalet uçak teknolojisini geliştirmesiyle başladı ve stealth uçaklarla gemiler dünyanın en güçlü ordularının ayrılmaz parçası oldu (bu yazının ilk bölümü için tıklayınız).
Yanlış duymadınız, bu bir tekerleme değil: NASA’nın finanse ettiği yeni konsept uçak “yan gidiyor” ve böylece Concorde’un sonu olan ses patlaması sorununu da çözüyor. Haberi NASA’nın sitesinde gördüğüm
